Hành Trình 3 Năm Đồng Hành Cùng Sân Bay Long Thành: Dấu Ấn Ống Nhựa Xoắn HDPE An Đạt Phát

Từ năm 2023 đến 2026, An Đạt Phát đã tham gia cung ứng ống điện HDPE OSPEN cho Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành — công trình hạ tầng hàng không lớn nhất Việt Nam, dự kiến khai thác thương mại từ 1/12/2026. Sản phẩm phục vụ ngầm hóa hệ thống cáp điện, cáp viễn thông tại các hạng mục nhà ga, đường băng, sân đỗ và hạ tầng kỹ thuật nội cảng.

1. Sân Bay Long Thành – Chặng Nước Rút Cuối Cùng Trước Ngày Khai Thác

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn tăng tốc quan trọng nhất kể từ khi khởi công:

• Giá trị sản lượng thực hiện toàn dự án đã đạt khoảng 77% giá trị hợp đồng đã ký, với tổng giá trị giải ngân hơn 43.500 tỷ đồng.
• Công trường hiện duy trì hơn 7.300 công nhân trực tiếp, dự kiến tăng lên gần 9.000 người trong giai đoạn nước rút 180 ngày cuối cùng.
• Nhà ga hành khách (gói thầu 5.10) dự kiến sẵn sàng khai thác kỹ thuật vào tháng 9/2026; đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ (gói 4.6) đã hoàn thành các hạng mục chính và bay hiệu chuẩn thành công.
• Chủ đầu tư (ACV) đặt mục tiêu vận hành thử nghiệm liên động toàn hệ thống theo 3 đợt từ tháng 9 đến tháng 11/2026, hướng tới chính thức khai thác thương mại từ ngày 1/12/2026.

Khối lượng thi công đồng bộ trên diện rộng, tiến độ gấp rút từng ngày trong giai đoạn nước rút chính là bối cảnh mà An Đạt Phát đã liên tục cung ứng ống nhựa xoắn HDPE OSPEN cho các gói thầu hạ tầng kỹ thuật của dự án suốt 3 năm qua.

2. Vai Trò Ống Nhựa Xoắn HDPE OSPEN Tại Công Trình Cấp Quốc Gia

Với quy mô và tính chất đặc biệt của một cảng hàng không quốc tế, hệ thống ống luồn cáp ngầm cần đáp ứng các yêu cầu khắt khe:

• Ngầm hóa đồng bộ cho nhiều hạng mục song song: nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, sân đỗ, hệ thống cấp nhiên liệu, xử lý nước thải — mỗi hạng mục đều cần tuyến cáp điện, chiếu sáng, tín hiệu riêng biệt được bảo vệ bằng ống gân xoắn HDPE đạt chuẩn.
• Chịu tải trọng lớn, thi công trên diện rộng: ống hdpe xoắn 1 lớp với thành ống gân sóng đồng nhất đảm bảo chịu lực nén tốt khi chôn ngầm dưới đường lăn, sân đỗ có tải trọng xe chuyên dụng lớn.
• Đáp ứng tiến độ "thi công đến đâu, nghiệm thu đến đó": với phương thức thi công cuốn chiếu của dự án, khả năng cung ứng liên tục, đúng khối lượng, đúng quy cách là yếu tố then chốt để không làm chậm tiến độ chung.
• An toàn vận hành lâu dài: hệ thống cáp điện, viễn thông tại sân bay đòi hỏi độ tin cậy tuyệt đối; ống nhựa gân xoắn HDPE với mối nối măng-sông kín khít giúp hạn chế tối đa sự cố do nước thấm hay tác động cơ học.

3. Bảng Quy Cách Ống HDPE Gân Xoắn Tiêu Biểu Áp Dụng

Quy cách đầy đủ ϕ25 – ϕ250 sản xuất theo TCVN 8699:2011, đáp ứng mọi hồ sơ thiết kế (E-HSDT) của công trình điện lực cấp quốc gia.

4. Đồng Bộ Ống COD Đa Lõi & Phụ Kiện Cho Công Trình Mật Độ Hạ Tầng Ngầm Cao

Với đặc thù công trình có mật độ tuyến ngầm dày đặc như sân bay Long Thành — nơi nhiều tuyến cáp điện, tín hiệu, viễn thông phải đi song song trong cùng hành lang kỹ thuật — An Đạt Phát cung cấp đồng bộ:

• Ống  tổ hợp loại 3 lõi – gom nhiều lõi cáp vào một cụm ống, giảm số lần đào rãnh, tối ưu mặt bằng thi công trong khu vực có nhiều hạng mục chạy song song.
• Măng sông (D25/32 đến D250/320) – nối 2 đầu ống kín khít, kiêm nắp bịt, ren khớp bước gân ngoài ống nhựa xoắn OSPEN.
• Băng cảnh báo cáp ngầm (khổ 15-40cm) – chôn cách đỉnh ống 30-40cm, cảnh báo trực quan khi các đội thi công khác đào xới gần tuyến cáp.
• Gối đỡ – giữ khoảng cách chuẩn 1-1.5m giữa các ống đặt song song trong cùng rãnh cáp, đảm bảo đồng bộ khi thi công nhiều tuyến cùng lúc.
• Nút loe, nút cao su chống thấm – lắp tại đầu ống vào hố ga, tủ điện, chống xước cáp và ngăn nước, bùn xâm nhập.

5. Tiêu Chuẩn Kỹ Thuật Áp Dụng

• TCVN 8699:2011 – Ống nhựa gân xoắn HDPE dùng cho hệ thống thoát nước và luồn cáp.
• Tiêu chuẩn quốc tế tham chiếu: IEC 61386-23, JIS C 3653:1994, KSC 8455:2005.
• Vật liệu HDPE nguyên sinh, không tái chế, đảm bảo tuổi thọ trên 50 năm — phù hợp với vòng đời vận hành lâu dài của một cảng hàng không quốc tế.

6. Giá Trị Mang Lại Sau 3 Năm Đồng Hành

Việc cung ứng liên tục, đúng tiến độ và đúng chuẩn kỹ thuật đã giúp:

• Đảm bảo tiến độ ngầm hóa cáp điện không trở thành điểm nghẽn trong chuỗi thi công "cuốn chiếu" của dự án.
• Góp phần vào tỷ lệ hoàn thành chung của dự án (hiện đạt khoảng 77% giá trị hợp đồng), hướng tới mốc khai thác thương mại 1/12/2026.
• Xây dựng năng lực và kinh nghiệm thực chiến của An Đạt Phát tại các công trình hạ tầng cấp quốc gia, song song với các dự án năng lượng, đô thị lớn khác trên cả nước.

7. Các Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)

An Đạt Phát cung ứng ống nhựa xoắn HDPE cho sân bay Long Thành từ khi nào? 

An Đạt Phát đã tham gia cung ứng liên tục từ năm 2023 đến nay (2026), đồng hành cùng các gói thầu hạ tầng kỹ thuật của dự án qua nhiều giai đoạn thi công.

Vì sao sân bay cần khối lượng ống nhựa xoắn HDPE lớn và đa dạng quy cách? 

Vì mỗi hạng mục (nhà ga, đường băng, sân đỗ, kho hàng) đều có hệ thống cấp điện, chiếu sáng, tín hiệu riêng với yêu cầu tải trọng và cấp điện áp khác nhau, nên cần quy cách ống từ ϕ25 đến ϕ250 để đáp ứng đầy đủ.

Ống nhựa xoắn HDPE 1 lớp có đáp ứng được yêu cầu khắt khe của công trình cấp quốc gia không? 

Có. Ống gân xoắn 1 lớp với thành ống gân sóng đồng nhất, sản xuất theo TCVN 8699:2011 và các tiêu chuẩn quốc tế, đã được kiểm chứng qua thực tế thi công tại dự án sân bay Long Thành.

Sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại khi nào? 

Theo thông tin cập nhật mới nhất, ACV đặt mục tiêu hoàn thành xây dựng trong tháng 9/2026, vận hành thử từ tháng 9 đến tháng 11/2026, và chính thức khai thác thương mại từ ngày 1/12/2026.